5월 15일 오전 7시 예매 시작, 호남선 기차표 예매 절차와 KTX 10% 할인

호남선에서 KTX와 SRT를 하나로 연결하는 중련운행이 부터 시작되며, 같은 날 오전 7시부터 승차권 예매가 열립니다. 좌석은 기존 410석에서 820석으로 두 배 늘고, KTX 운임은 SRT 수준으로 10% 할인 적용됩니다.
KTX-SRT 중련운행이란 무엇인가요?
중련운행은 두 대의 열차를 물리적으로 연결해 하나의 열차처럼 운행하는 방식입니다. 같은 운행 횟수로도 좌석 공급을 늘릴 수 있어 효율적입니다. 이번에는 서로 다른 운영사인 한국철도공사(코레일)의 KTX와 에스알(SR)의 SRT를 처음으로 연결해 운행합니다.
국토교통부는 이번 시범 중련운행을 통해 좌석 공급 확대 효과와 함께 운행 안전성, 이용 편의 문제를 검증할 계획이라고 밝혔습니다.
호남선·경부선 중련운행 노선과 좌석은 어떻게 달라지나요?
호남선 중련운행
토요일·일요일에 수서역과 광주송정역을 오가는 일부 열차에 적용됩니다. 기존에 SRT 한 대로 운행하던 열차에 KTX-산천을 연결해 좌석이 두 배로 늘어납니다.
경부선 중련운행
금요일부터 일요일까지 부산·포항에서 서울(상행), 서울에서 부산·마산(하행) 구간 일부 열차에 적용됩니다. 기존에 KTX끼리 연결하던 열차를 KTX와 SRT로 연결하는 방식이라 총 좌석 수는 동일하지만, 안전성과 이용 편의를 중점 점검합니다.
월요일과 금요일 일부 열차는 코레일·에스알이 고속철도 통합 협의체를 통해 추가 확보한 SRT 차량을 연결해 좌석 공급을 확대합니다.
| 구분 | 호남선 | 경부선 |
|---|---|---|
| 운행 요일 | 토·일요일 | 금·토·일요일 |
| 구간 | 수서 ↔ 광주송정 | 부산·포항 ↔ 서울, 서울 ↔ 부산·마산 |
| 연결 방식 | 기존 SRT + KTX-산천 추가 연결 | 기존 KTX+KTX → KTX+SRT 전환 |
| 좌석 변화 | SRT 410석 + KTX 410석 = 820석 | 총 좌석 수 동일 (안전성 검증 목적) |
| KTX 운임 할인 | 10% 할인 (SRT 수준) | 10% 할인 (SRT 수준) |
호남선 기차표 예매 절차는 어떻게 되나요?
승차권은 오전 7시부터 예매할 수 있으며, 아래 채널에서 구매 가능합니다.
예매 채널
- 코레일: 모바일 앱(코레일톡), 누리집, 역 창구, 자동발매기
- 에스알(SRT): 모바일 앱(SRT), 누리집, 역 창구, 자동발매기
예매 시 반드시 알아야 할 점
중련운행 열차는 출발 시간이 기존과 동일하지만, 앞뒤로 연결된 열차의 종류가 다릅니다. 따라서 온라인 예매 시 KTX와 SRT를 모두 조회해야 해당 시간대 열차를 빠짐없이 확인할 수 있습니다. 한쪽만 검색하면 좌석이 있는데도 "매진"으로 보일 수 있으니 주의가 필요합니다.
- 코레일 또는 에스알 앱·누리집 접속
- 출발역·도착역, 날짜 선택
- KTX와 SRT 각각 조회하여 빈 좌석 확인
- 원하는 열차 선택 후 결제
KTX 운임 10% 할인, 조건과 주의사항은?
이용 혼선을 줄이고 혜택을 확대하기 위해, 시범 중련운행 열차의 KTX 운임은 10% 할인하여 SRT 수준으로 맞춥니다. 수서역에서 출발하거나 도착하는 KTX도 동일하게 10% 할인 적용됩니다.
다만, 운임이 할인되는 열차를 이용할 경우 마일리지는 적립되지 않습니다. 마일리지 적립을 우선시하는 이용자는 이 점을 예매 전에 확인하시기 바랍니다.
안전 점검과 향후 계획은?
국토교통부와 코레일, 에스알은 KTX-SRT 연결 작업과 시운전을 반복해 안전을 점검하고 있습니다. 운행 전 최종 점검 때는 국토부 직원이 직접 예매부터 승·하차까지 전 과정을 체험하며 이용 불편 여부를 확인할 계획입니다.
에스알에 따르면 이번 시범 중련운행으로 선로 용량 추가 없이 수서역 출발·도착 고속열차 좌석이 1주일에 2,870석 증가하는 효과가 있습니다. 국토교통부 김윤덕 장관은 까지 고속철도 통합을 더 신속하게 추진하겠다고 밝혔습니다.
자주 묻는 질문 (FAQ)
중련운행 승차권은 언제부터 예매할 수 있나요?
오전 7시부터 코레일·에스알 모바일 앱, 누리집, 역 창구, 자동발매기에서 예매할 수 있습니다.
호남선 중련운행은 어떤 요일에 운행하나요?
토요일과 일요일에 수서역과 광주송정역을 오가는 일부 열차에 적용됩니다. SRT 410석에 KTX-산천 410석을 더해 총 820석으로 운행합니다.
KTX 운임 10% 할인은 모든 열차에 적용되나요?
시범 중련운행 열차의 KTX와 수서역 출발·도착 KTX에 10% 할인이 적용됩니다. 다만 할인 열차 이용 시 마일리지는 적립되지 않습니다.
온라인 예매 시 주의할 점이 있나요?
중련운행 열차는 앞뒤 열차 종류가 다르므로, 예매 시 KTX와 SRT를 모두 조회해야 빈 좌석을 빠짐없이 확인할 수 있습니다.
경부선도 좌석이 늘어나나요?
경부선은 기존 KTX끼리 연결하던 열차를 KTX+SRT로 전환하는 방식이라 총 좌석 수는 동일합니다. 다만 월·금요일 일부 열차는 추가 SRT 차량 연결로 좌석이 확대됩니다.
고속철도 통합은 언제 완료되나요?
국토교통부 김윤덕 장관은 9월까지 고속철도 통합을 신속하게 추진하겠다고 밝혔습니다. 현재 시범 중련운행으로 안전성과 편의를 검증하는 단계입니다.
문의처는 어디인가요?
국토교통부 철도국 철도정책과 고속철도 통합추진 TF팀(044-201-3949)으로 문의할 수 있습니다.
관련 키워드
이 기사가 도움이 되었나요?
관련 정책 가이드
댓글 개
댓글을 불러오는 중...